Calculer l'autonomie d'une voiture électrique - Fiche Pratique

L’autonomie d’une voiture électrique est la distance maximale qu’elle peut parcourir avec une charge complète. Elle est généralement exprimée en kilomètres et varie selon plusieurs facteurs tels que la capacité de la batterie, le poids de la voiture, le style de conduite, la topographie du trajet, et les conditions météorologiques.

Facteurs influençant l’Autonomie

Capacité de la Batterie :

La batterie électrique est l’élément vital du véhicule électrique. Elle est composée de cellules de batterie, généralement à base de lithium-ion, qui stockent l’énergie électrique. Chaque cellule a une tension et une capacité définies, et ensemble, elles déterminent l’autonomie du véhicule.

En moyenne, une batterie lithium-ion a une durée de vie d’environ 1000 à 2000 cycles de recharge avant que sa capacité ne tombe à 80% de sa capacité originale, bien que cela puisse varier en fonction de la technologie spécifique de la batterie et des conditions d’utilisation.

Conditions de Conduite :

 Le style de conduite peut avoir un impact significatif sur l’autonomie. Une conduite agressive, avec de fortes accélérations et des freinages brusques, réduira l’autonomie du véhicule.

Une conduite agressive peut réduire l’autonomie de 20% à 40%.

Conditions Climatiques :

 Les températures extrêmes peuvent affecter la performance de la batterie et, par conséquent, l’autonomie de la voiture. Le froid intense peut réduire l’autonomie car le système de chauffage consomme de l’énergie, et la chaleur extrême peut provoquer une surchauffe de la batterie, réduisant également l’autonomie.

Des températures en dessous de 0°C peuvent réduire l’autonomie jusqu’à 40% en raison de l’utilisation du chauffage et de la baisse de performance de la batterie

Utilisation des Accessoires Électrique:

 L’utilisation d’accessoires tels que la climatisation, le chauffage, les phares, et les systèmes de divertissement peuvent également consommer une quantité significative d’énergie et ainsi réduire l’autonomie du véhicule.

L’utilisation de la climatisation par temps chaud peut réduire l’autonomie de 17% à 25%

Topographie du Trajet :

 Les montées prolongées peuvent réduire considérablement l’autonomie car elles nécessitent plus d’énergie. Inversement, les descentes peuvent augmenter l’autonomie grâce à la récupération d’énergie au freinage.

Parcourir des routes montagneuses peut diminuer l’autonomie d’un véhicule électrique de 20% à 40%, dépendant de l’altitude et de la pente.

État de la Batterie :

 Avec le temps et l’usage, la capacité de la batterie d’un véhicule électrique diminue, entraînant une réduction de l’autonomie. Les véhicules plus anciens ou ceux ayant parcouru de longues distances peuvent présenter une autonomie réduite en raison de l’usure de la batterie.

Après environ 150,000 km, une batterie peut perdre environ 20% de sa capacité initiale, réduisant d’autant l’autonomie du véhicule.

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