La France se positionne à l’avant-garde de la transition énergétique en Europe, en particulier dans le secteur des transports. La mobilité électrique, pierre angulaire de cette révolution, s’impose progressivement comme la norme dans les zones urbaines et au-delà. Cet article explore l’importance croissante de la mobilité électrique en France, ses implications pour l’environnement, l’économie et le confort de vie.
Plan du guide
La nécessité de la mobilité électrique
Les transports sont une source majeure d’émissions de gaz à effet de serre en France, représentant 31% des émissions totales. L’immense majorité de ces émissions provient du transport routier, principalement des voitures particulières et des poids lourds. Cela illustre clairement la nécessité de réorienter les choix de transport vers des options plus durables pour atteindre les objectifs climatiques fixés à l’échelle nationale et mondiale
Un rapport du CITEPA publiée en 2023, montre l’évolution des GES pour le transport en france jusqu’en 1990.
Malgré une stabilisation apparente des émissions de CO2 et de CO2e, la situation actuelle est loin d’être idéale. Le statu quo représente un équilibre précaire, un sursis plutôt qu’une solution. En effet, bien que nous ayons réussi à contenir la croissance des émissions, les niveaux actuels demeurent excessivement élevés par rapport aux émissions de l’ère pré-1990, une époque dominée par les véhicules thermiques.
Un enjeu important pour les générations futures
Cette constatation souligne la nécessité impérieuse de repenser notre approche en matière de transport. Nous sommes à un carrefour critique où la transition vers une mobilité électrique n’est pas simplement une option parmi d’autres, mais une impulsion vitale pour réduire drastiquement notre empreinte carbone. Pour atteindre les objectifs ambitieux de l’accord de Paris et pour assurer la viabilité de notre environnement pour les générations futures, il est crucial de mettre en œuvre des mesures vigoureuses et de soutenir la mobilité électrique à une échelle beaucoup plus grande.
Il ne suffit plus de stabiliser nos émissions ; nous devons les inverser. Cela nécessite non seulement une adoption accrue des véhicules électriques mais aussi une réforme profonde de nos systèmes de transport en commun et de nos habitudes de mobilité. L’électrification des transports est une étape clé, mais elle doit s’accompagner d’une réflexion globale sur la mobilité durable pour réellement transformer notre impact environnemental.
Les différents types de véhicules propres
L’évolution des technologies a donné naissance à divers types de véhicules propres :
Voitures électriques : Elles représentent l’alternative la plus propre en termes d’émissions opérationnelles. Cependant, le coût initial élevé et la nécessité d’une infrastructure de recharge peuvent constituer des obstacles à leur adoption. Cependant, avec la baisse des coûts de production et l’augmentation des aides gouvernementales, la voiture électrique devient de plus en plus accessible.
Hybrides rechargeables : Ces véhicules offrent un compromis entre véhicules électriques et thermiques. Ils sont adaptés pour ceux qui peuvent avoir besoin de voyager sur de plus longues distances où l’infrastructure de recharge électrique n’est pas disponible. Toutefois, leur dépendance partielle aux carburants fossiles signifie qu’ils ne sont pas entièrement exempts d’émissions.
Véhicules à hydrogène : Bien qu’ils offrent une solution prometteuse avec zéro émission directe, les défis liés à la production, au stockage et à la distribution d’hydrogène et les coûts élevés associés limitent leur adoption à court terme.
Les avantages de rouler en voiture électrique
Avantage Économique : La mobilité électrique présente un avantage économique certain, avec des coûts d’usage inférieurs à ceux des véhicules thermiques. Les aides gouvernementales réduisent le coût d’acquisition, rendant les véhicules électriques encore plus attrayants. Cela s’explique par le prix avantageux de l’électricité par rapport à l’essence ou le diesel. Pour 100 km, la recharge coûte entre 1,5 et 4 € contre 6 et 10 € pour une voiture thermique.
Annuellement en moyenne, 539,90 € est alloué pour la recharge d’une voiture électrique contre 1526-1635 € pour les voitures essences et diesel. Soit une économie de 64 %.
Avantage Écologique : Même si leur production est énergivore, les voitures électriques s’avèrent plus écologiques sur leur durée de vie complète grâce à des émissions opérationnelles quasi nulles.
Avantage de Confort : Les voitures électriques offrent un confort de conduite supérieur, étant silencieuses et dotées de boîtes automatiques. Cela améliore l’expérience de conduite urbaine et réduit la pollution sonore. L’ arrivée de nouvelle technologie de pointe comme la conduite autonome, les aides automatiques aux stationnement, et les différents ajouts mineures contribuent à rendre meilleure l’expérience d’une voiture électrique.
Quel avenir pour la mobilité électrique ?
L’Avere-France à publié le 27 Octobre 2023, un rapport semestriel sur le prix de la recharge publique. Voici les principaux points du rapport :
L’augmentation des points de recharge
La croissance de 77 % du nombre de points de recharge en France est un indicateur de l’engagement du pays envers la mobilité électrique. Cette expansion suggère non seulement un soutien gouvernemental fort mais aussi une demande croissante de la part des consommateurs. Les investissements continus dans l’infrastructure de recharge sont essentiels pour maintenir cette dynamique et encourager plus de Français à opter pour des véhicules électriques.
Stabilité et accessibilité des prix
Un prix moyen de 0,44 €/kWh pour la recharge publique est significatif car il démontre que la recharge électrique reste compétitive par rapport aux coûts de carburants traditionnels. Cette stabilité des prix est un facteur clé pour garantir que la mobilité électrique reste une option viable et attrayante pour le grand public.
Impact de la localisation et de la vitesse de recharge
La variation des prix selon la puissance de la borne et l’emplacement met en évidence l’importance de la planification stratégique dans le déploiement des bornes de recharge. Il est crucial d’équilibrer le besoin d’accès rapide à la recharge dans les grandes villes avec la nécessité de fournir des options de recharge abordables dans des zones moins denses.
L’avantage des abonnements
L’article note que les abonnements de recharge offrent souvent des tarifs plus avantageux que les paiements à l’acte, ce qui pourrait encourager les utilisateurs réguliers de véhicules électriques à opter pour ces formules d’abonnement. Cela pourrait également stimuler la fidélisation des clients et favoriser une planification à long terme de l’usage des bornes de recharge.
Boluda Mathys
Consultant en mobilité électrique chez Sorel Energies
