Dans un monde où l’électromobilité devient la norme, garantir une recharge rapide et fiable à domicile est primordial. C’est là qu’intervient le Wall Connector de Tesla, conçu spécialement pour répondre à ce besoin. Alliant technologie avancée, design élégant et facilité d’utilisation, ce dispositif est la solution ultime pour tous ceux qui cherchent une expérience de recharge sans faille.
Dans ce guide, nous plongerons en profondeur dans le monde du Wall Connector, détaillant ses caractéristiques, son processus d’installation à domicile, et comment il se démarque des autres solutions de recharge sur le marché.
Plan du guide
Le Wall Connector : Présentation
Le Wall Connector de Tesla est une borne de recharge murale conçue spécifiquement pour les véhicules Tesla. Il offre une solution de recharge à domicile ou en entreprise, permettant aux propriétaires de véhicule électrique de recharger leur voiture rapidement et efficacement.
Le Wall Connector: Les composants
Wall Connector: Composant externe
- Plastron
- Barre lumineuse vertical
- Unité principale
- Bouton de la poignée de charge
- Poignée de chargement
Wall Connector: Composant interne
- Port RS-485
- Lame de contact
- Capteur de température
- Borne du conducteur
- Ancrage de l’attache Zip
- Contact coulissants
- Ouverture de drainage de la boîte à fils (permet une protection de type 3R)
Le Wall Connector: Les Caractéristiques
Puissance de charge:
Le Wall Connector de Tesla peut atteindre une puissance de charge impressionnante de 7,4KW en monophasé est 11,5 kW à 22KW en triphasé, offrant ainsi une recharge rapide pour les véhicules compatibles.
Types de connecteurs:
Le Wall Connector utilise un connecteur Type 2.
Compatibilité avec les systèmes électriques:
Le Wall Connector est conçu pour être compatible avec la plupart des installations électriques domestiques et commerciales. Toutefois, il est toujours recommandé de consulter un électricien qualifié pour l’installation.
Garantie:
Tesla offre une garantie sur le Wall Connector, assurant ainsi aux propriétaires une tranquillité d’esprit en matière de qualité et de fiabilité du produit. La garantie du Wall connector est valable 4 ans à la date d’émission de la facture pour les particuliers. 4 ans à la date d’émission de la facture pour les professionelles.
Partage de puissance:
Une caractéristique unique du Wall Connector est sa capacité à partager la puissance. Si plusieurs Wall Connector sont installés sur un seul circuit électrique, le système intelligent répartit automatiquement la puissance entre eux pour optimiser la recharge.
Lieu d’installation:
Conçu pour être robuste et durable, le Wall Connector peut être installé aussi bien à l’intérieur qu’à l’extérieur, offrant une flexibilité d’installation maximale.
Contrôle d’accès:
Avec la fonction de contrôle d’accès, les propriétaires peuvent choisir quels véhicules peuvent utiliser la borne. C’est particulièrement utile dans les zones commerciales ou les zones où plusieurs utilisateurs pourraient avoir accès au chargeur.
Compatibilité véhicule:
Bien que conçu principalement pour les véhicules Tesla, le Wall Connector est compatible avec un certain nombre de modèles de la marque comme la Renault ZOE, Dacia Spring, Peugeot e-208 Audi E-tron et bien d »autres.
Contrôle à distance :
Grâce à l’application « Tesla » il est possible de diriger à distance et contrôler le Wall connector:
- Historique des sessions de charge
- Contrôler la consommation électrique de la borne
- Suivre la production d’énergie solaire (Si installation solaire)
- Planification des cycles de charges
- Contrôle d’accès à la borne
Prix :
Le prix unitaire de la Wall Connector est de 500 € (y compris pour la dernière version).
Wall Connector: Les avantages
Vitesse de recharge: L’un des principaux avantages du Wall Connector est sa vitesse de recharge. Pour une Tesla Model 3, par exemple, il est possible de récupérer jusqu’à 75 km d’autonomie par heure de charge.
Installation flexible: Avec une longueur de câble pouvant aller jusqu’à 7,5 mètres, le Wall Connector offre une grande flexibilité d’installation, permettant de recharger facilement même si le véhicule est garé à une certaine distance.
Durabilité: Le Wall Connector est conçu pour résister aux éléments, qu’il soit installé à l’intérieur ou à l’extérieur.
Comment activer le Wall Connector ?
Etape d’installation
- Lisez avec l’attention, les instructions du guide de démarrage présent dans le coffret du Wall Connector (Conservez le guide en cas de panne ou problèmes)
- Pour connecter votre Wall Connector, scannez le QR code sur l’autocollant du guide de démarrage.
- Cliquez sur « installation ».
- Saisissez les informations démandée (Pays, Ampérage max, option de surveillance de mise à la terre).
- Une fois enregistrée, cliquez sur « Wifi »
- Associer le Wall connector à votre réseau wifi (Automatiquement ou manuellement)
- Retournez sur l’écran d’accueil.
Comment utiliser le Wall Connector ?
Recharger le véhicule
- Ouvrir le port de charge de votre véhicule.
- Inserer la poignée de charge du Wall connector à votre port de charge.
- Vérifier sur l’interface du véhicule pour confirmer que la charge est en cours.
Retirer le câble de recharge
- Pour retirer le connecteur du véhicule, appuyez et maintenez le bouton sous le connecteur.
- Enroulez le câble de recharge dans le sens antihoraire autour du Wall connector et insérez la poignée de charge dans son support.
Wall Connector: Temps de recharge véhicule Tesla
Modèle Tesla Model 3 (Standard Range Plus)
- Capacité de la Batterie : 54 kWh
- Monophasée 230 V (7,4kW) : 7 h 17 mins
- Triphasée 400 V(11kW) : 4 h 55 mins
Modèle Tesla Model 3 (Long Range / Performance)
- Capacité de la Batterie : 75 kWh
- Monophasée 230 V(7,4KW) : 10 h 8 mins
- Triphasée 400 V(11,5KW) : 6 h 49 mins
Modèle Tesla Model Y (Long Range / Performance)
- Capacité de la Batterie : 75 kWh
- Monophasée 230 V(7,4KW) : 10 h 8 mins
- Triphasée 400 V(11,5KW) : 6 h 49 mins
Modèle Tesla Model S (Long Range)
- Capacité de la Batterie : 100 kWh
- Monophasée 230 V(7,4KW) : 13 h 31 mins
- Triphasée 400 V(11,5KW) : 9 h 05 mins
Modèle Tesla Model X (Long Range)
- Capacité de la Batterie : 100 kWh
- Monophasée 230 V(7,4KW) : 13 h 31 mins
- Triphasée 400 V(11,5KW) : 9 h 05 mins
Tesla Model Y (Long Range / Performance)
- Capacité de la Batterie : 75 kWh
- Monophasée 230 V(7,4KW) : 13 h 31 mins
- Triphasée 400 V(11,5KW) : 9 h 05 mins
Wall Connector: Temps de recharge autres véhicules
Dacia Spring
- Capacité de charge: 28.3KWh
- Monophasée 230V(7,4KW): 3h 41 mins
- Triphasé 400 V(11,5KW): 2h 28 mins
Fiat 500
- Capacité de charge: 42KWh
- Monophasée 230V(7,4KW): 5h41 mins
- Triphasée 400V(11,5KW): 3h 39mins
Peugeot e-208
- Capacité de charge: 50 KWh
- Monophasée 230V(7,4KW): 6h 46 mins
- Triphasée 400V(11,5KW): 4h 21 mins
Renault Mégane E-tech
- Capacité de charge: 63 KWh
- Monophasé 230V(7,4KW): 8h 31 mins
- Triphasé 400V(11,5KW): 5h 29 mins
La borne est compatible avec la majorité du parc automobile français. La norme des véhicules électriques en terme de port de charge est la Type 2 (Decret n° 2017-26 du 12 Janvier 2027 relatif aux infrastructures de recharge pour véhicules électriques)
Boluda Mathys
Consultant en mobilité électrique chez Sorel Energies
